停車場道閘收費系統安裝如下：
1、為不受到雨水侵蝕，設備要安裝在安全島上，在這個時候如果沒有安全島的話，建議設備的安裝高度為15cm，并且要確保盒子和底邊約10cm。
2、地感線圈埋置位置：一般線圈的長寬為2米×1米，線圈位置由現場道閘的安裝位置來確定，以道閘桿的垂直端為起點，出口方向地感線圈占2/3，入口方向地感線圈比1/3；比如：1米寬的地感線圈，從道閘桿垂直方向離出口線圈66.6厘米，離入口線圈33.3厘米。
3、水泥地面切割：深度保證在3cm左右，四角切成斜角，用國標0.75mm鐵氟龍線埋好，然后一圈纏繞完成，建議用廢線皮點壓實，保證線路不露出地面。
智能停車場收費管理系統在停車場出入口中起到了無法替代的作用，所以保證設備的穩定運行對于停車場管理人員來說是非常重要的。
當然除了停車場系統生產廠家保證設備的質量外，作為停車場管理人員更應該正確使用停車場設備，同時定期的保養對于設備來說也是非常重要的。
科拓智慧停車是一家具有多年行業運營經驗的智慧停車價值運營商，集研發、設計、生產、銷售、服務于一體的高科技企業，專業為用戶提供多元化停車場系統解決方案。
以滿足不同客戶的個性化需求，為商業、小區、工廠、學校、園區、旅游、企事業單位等場所提供專業的系統管理方案及數據整理分析和項目實施執行。
1、防盜系統：
對車位加裝一套高碼位遙控器與車位檢測器并行工作，車位檢測器同時具有看車功能。當司機進庫停車后，操作遙控器給車輛上碼;當司機準備出庫取車時，操作遙控器給車輛解碼。若無解碼取車，則報警系統工作并聯動監視系統動作，可有效防止車輛被盜。
2.電腦影像對比系統：
電腦影像對比系統由攝像機，抓拍控制器，圖像處理器組成。當車輛進庫劃卡或取票時，抓拍控制系統工作攝下有車牌號的圖像，經主控計算機處理后，連同司機所持的卡或票的信息一并存入系統數據庫內。當車輛出庫驗卡或驗票時，抓拍控制系統再次工作攝下有車牌號的圖像，并與系統數據庫內的信息進行比較。若信息吻合，則說明為同一車輛并給予放行;否則，不予放行并自動報警。
3.出口控制系統：
當車輛出庫時，車輛檢測器感應出庫信號并通知主控計算機提示操作員準備操作，驗票機上顯示屏自動提示司機示卡或交票。若為固定用戶，則由司機出卡并劃卡待驗票機驗卡、計費無誤后，閘門機開啟，車輛出庫。若為臨時用戶，則司機交票由操作人員驗票、計費、收費后，閘門機開啟，車輛出庫。車輛出庫后，閘門機自動歸位。
4.監視系統：
監視系統由攝像機，控制器，監視器，錄像機組成。在控制器控制下，攝像機間斷式地對汽車道進行攝像并把信號送至監視器，人工監視車道車輛運行情況;同時錄像機在工作記錄車輛運行信息。當車道上有汽車堵塞時迅速報警并組織施救，保障車道的暢通。另外，攝像機也對停車庫進行保安監視，保證停車安全?？刂剖覂葦z像機對操作人員進行監視，防止操作人員盜竊錢財。
5.車位顯示系統：
車位顯示系統由車位檢測器，車位顯示屏，車場顯示燈，車位提示燈，信號處理器組成。在每個車位設置一個檢測器，通過信號處理器并入管理軟件子系統后，車位顯示屏將顯示當前的最佳停車車位給司機，車位提示燈開啟并閃亮，引導司機停車。若車庫內已無車位使用，則車位顯示屏顯示沒有空余車位，不再受理車輛進庫。
6.管理軟件系統：
記錄停車時間、收費計算、停車庫車位、車輛圖像信息、停車位周轉率、平均存取車時間等資料并提供各種數據報表。
道閘系統很不錯的。
道閘系統是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備 ，現廣泛應用于公路收費站、停車場、小區、企事業單位門口，來管理車輛的出入。
電動道閘可單獨通過遙控實現起落桿，也可以通過停車場管理系統（即IC刷卡管理系統）實行自動管理狀態。根據道閘的使用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等 。
性能特點：
1、特殊轉動結構，無齒輪、無皮帶轉動，無需保養，使用穩定，壽命更長久。
2、特殊設計的平衡結構，使閘桿慢起動，快運行，慢停止。
3、排除了閘桿運行帶來的抖動。
4、閘桿永久90度運行，排除故障而帶來360度運轉的意外發生。
5、特殊設計低速鋁外殼電機，波箱連體設計，低噪音，散熱快。
6、驅動機構設計智能過熱保護系統，在頻繁使用下，控制馬達的溫升，使馬達不易燒壞。
擴展資料：
主要功能：
1、計算機管理系統
該系統是整個道閘停車場管理的核心，由計算機、打印機、通訊線路和管理軟件組成。主要完成IC卡驗證、月卡管理、控制信號的接收和發送、停車時間和停車費的計算、圖像的抓拍和顯示以及數據統計、打印報表等功能。
2、出入口讀卡控制功能
此部分是每個道閘出入口必須的基本功能，也是每個道閘出入口的主要和核心部分。
3、臨時卡自動出卡功能
此出卡機雙層出卡，方便大小車輛。臨時停車用戶在讀卡機箱上按“取卡”按鈕即可取卡進場停車，此功能也可由道閘管理人員手動發卡代替。
自動出卡嚴格控制一車一卡，無車不能取卡，出卡的同時完成讀卡，卡片過時未取自動收回。自動吞卡功能臨時卡車輛出場時系統自動回收卡片放行。
4、防砸車感應功能
道閘配合車輛檢測器實現防砸車功能，當道閘下有車閘桿不會下落，即便當閘桿下落時有車開到其下面，閘桿也會止落上抬，車輛離開后，閘桿自動下落。同時可結合壓力電波安全裝置實現雙重防砸車保護處理。
5、中文顯示功能
出入口控制機箱的LED顯示屏全中文顯示歡迎詞語、收費金額、卡中余額、卡有效期、充值提醒、車位已滿以及停車場其他相關信息等。也可以外接獨立的顯示屏發布相關信息便于車主不同角度遠處閱讀。
6、語音提示功能
正常操作可提示請讀卡、收費元等相關信息，誤操作或非法操作作出相應提示。
7、對講功能
在監控室管理中心安裝對講主機，各出入口安裝對講分機，按對講按鈕即可保證各出入口與監控室管理中心的聯絡。
8、圖象抓拍對比功能
出入口安裝攝像機，車輛從道閘入場時自動抓拍車輛的圖像并連同持卡人和刷卡時間等信息存入電腦，出場時將系統自動調出持該卡的車入場圖像，經出場車輛圖像與從道閘入口圖象進行對比確認為同一輛車后，才予放行，確保車輛安全。
這個應該是沒有辦法設置黑名單的,因為本身這個系統是不允許的。
停車場是供車輛停放之場所。停車場有僅畫停車格而無人管理及收費的簡易停車場，亦有配有出入欄口、泊車管理員及計時收款員的收費停車場。
現代化的停車場常有自動化計時收費系統、閉路電視及錄影機系統。停車場主及管理員的法律責任，通常只是提供場地給駕車人士停泊車輛，不保障車輛受損及失車責任，一般會貼合約免責條款于停車場大門之外供車主參閱。
道閘系統是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備 ，現廣泛應用于公路收費站、停車場、小區、企事業單位門口，來管理車輛的出入。
電動道閘可單獨通過遙控實現起落桿，也可以通過停車場管理系統（即IC刷卡管理系統）實行自動管理狀態。根據道閘的使用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等 。
黑名單在網絡SEO優化當中，搜索引擎或者義務用戶收集的搜索引擎垃圾制造者列表，可以用于從搜索引擎封殺這些垃圾制造者，或者抵制他們。
